Madeira utan hyrbil – går det?

Linbanans gondoler på väg upp mot Monte med Funchal och havet nedanför

Nästan alla jag pratade med före resan sa samma sak: på Madeira behöver man bil. Efter nio dagar i mars förstår jag varför rådet kommer så ofta.

Jag valde ändå bort hyrbil. Dels blev kostnaden hög för en ensam resenär, dels lockade inte serpentinvägarna när molnen låg lågt över bergen.

Det här är vad som fungerade från Funchal med buss, linbana och till fots, vad som krävde tålamod och vad jag fick lämna därhän.

Det som gick bra utan bil

Funchal är en bra bas om du accepterar att tidtabellen styr dagen. Jag gick mycket i centrum och tog buss först när höjdskillnaderna började äta tid. En interkommunal enkelbiljett låg runt 2,50–3 euro, och jag köpte oftast ombord. Till Curral das Freiras tog jag linje 181, tidigare 81. På vardagar finns många avgångar, ofta ungefär en gång i timmen mitt på dagen, även om luckorna ibland blir längre. Jag räknade med omkring en timme från Funchal, beroende på vägvariant och trafik.

Min levadadag började med bussen mot Ribeiro Frio. Linjen som tidigare hette 56 har numera nummer 801 på sträckan Funchal–Santana. Jag tog en morgonavgång runt 08.10 och var framme cirka 40 minuter senare. Där gick jag PR11 Vereda dos Balcões, som följer Levada da Serra do Faial en del av vägen. Själva leden är 1,5 kilometer enkel väg, alltså 3 kilometer fram och tillbaka. Det gjorde busslogistiken rimlig eftersom jag kunde återvända till samma hållplats i stället för att jaga en anslutning på andra sidan bergen.

Längs sydkusten fungerade det också. Till Câmara de Lobos tog jag buss västerut och gick sedan tillbaka en del av sträckan längs havet. Promenaden mellan Ponta da Cruz och Câmara de Lobos är 2,2 kilometer, och från Lido blir det en längre men fortfarande enkel halvdag till fots. En annan dag tog jag buss mot Ponta do Sol. Linjerna 320 och 321 går via snabbvägen mellan Funchal och Ponta do Sol, och jag räknade med ungefär 50 minuter per riktning. Där åt jag lunch, fotograferade nere vid vattnet och tog bussen hem innan eftermiddagsturerna blev glesare.

Och linbanan upp till Monte fyllde faktiskt en transportfunktion, inte bara en utsiktsfunktion. Resan tar omkring 15 minuter och sparar en rejäl stigning från centrala Funchal. Jag åkte upp, gick runt i Monte och tog mig ner till fots i lugn takt. Det var en sådan dag när bilen snarare hade stått parkerad.

Det som blev krångligt

Problemet började när jag ville kombinera två saker samma dag. Bussarna fungerar ganska bra från Funchal ut till en ort och tillbaka, men tvärförbindelserna kräver mer planering. Missar man en avgång kan nästa ligga 60 eller 90 minuter bort. Jag lärde mig snabbt att kontrollera hemresan före utresan, inte när kaffet redan stod på bordet.

PR10 Levada do Furado var ett tydligt exempel. Leden går 11 kilometer från Ribeiro Frio till Portela och tar omkring fem timmar. Jag hade den i anteckningarna, men bussbytet från slutpunkten gjorde dagen för känslig för förseningar. Jag valde den kortare turen vid Balcões i stället. Samma sak gällde en kombination med Seixal och Porto Moniz. Det gick på papperet, men jag ville inte lägga en stor del av en marsdag på bussar och väntan.

Det fanns också saker jag helt enkelt släppte. En tidig morgon vid Pico do Arieiro passade inte den kollektivtrafik jag hade framför mig då, och taxi hade ätit upp en stor del av besparingen med att skippa hyrbil. Utan bil behöver man ibland välja bort platsen, inte bara ändra klockslaget.

Regndagen

En dag försvann bergen helt bakom moln redan före frukost. Jag hade tänkt åka norrut men stannade i Funchal, vilket blev ett bra beslut. Vid 09.30 gick jag genom Mercado dos Lavradores och blev kvar längre än planerat vid fiskhallen och fruktstånden.

Sen gick jag genom Zona Velha, åt en lång lunch på en liten restaurang utan att ha bokat och väntade ut två kraftiga skurar. På eftermiddagen promenerade jag längs hamnen. Madeira utan bil fungerar betydligt bättre när man kan låta vädret bestämma och inte känner att en betald hyrbil måste användas.

Vem det inte passar

Om du vill göra flera vandringar med olika start- och slutpunkter, se soluppgångar i bergen eller stanna vid små utsiktsplatser längs vägen bör du hyra bil. Detsamma gäller om du reser med små barn, mycket packning eller behöver kunna byta plan snabbt. Bussarna tar dig till många orter, men de ger inte samma rörelsefrihet mellan dem.

Och om du har fyra dagar på Madeira skulle jag också tänka annorlunda. På nio dagar kunde jag förlora en timme på en väntan utan att resan föll sönder. Har du kort om tid blir varje gles tidtabell en större kostnad än själva hyrbilen.

Bra att veta

  • Kontrollera alltid sista bussen tillbaka innan du åker ut
  • Räkna med runt 2,50–3 euro för en enkel interkommunal bussresa
  • Linje 181 går mellan Funchal och Curral das Freiras
  • Linje 801 är den nya numreringen för den tidigare 56:an mot Santana via Ribeiro Frio
  • Ha marginal när väder och vägar påverkar tidtabellen
  • Lägg hellre en ort än tre stopp på samma utflyktsdag

Så, går Madeira utan hyrbil? Ja, med Funchal som bas och nio dagar gick det för mig. Jag såg kustorter, gick längs en levada, tog mig upp i bergen och hade inte en enda kväll när jag saknade en parkeringsplats. Men jag fick också acceptera att några platser blev kvar i anteckningsboken. Sista kvällen hittade jag fortfarande ett vikt busskvitto i jackfickan, tillsammans med en fuktig marknadslapp från regndagen.